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重卡各類車輛駛入需求爆發期 二季度市場走勢如何?

時間:2020/3/26 14:37:19來源:金車研究作者:金車研究責編:李秀芝共:1143 字點擊量


近日,金車研究微信號發布《汽車及零部件:重卡需求跟蹤:銷售旺季熱度再增,終端需求持續性好》一文,對目前大家比較關注的物流車、工程車等密切相關的貨運市場進行了調研分析。小編擇其中重要內容與大家分享如下:


物流車復工比例已達去年旺季水平,公路貨運需求繼續增加


根據G7統計,截至3月24日,其監測的重卡復工比例已超過90%,基本回到往年3月旺季水平。


根據我們的草根調研,終端大宗貨物運輸、快遞/快運、跨區農產品運輸、工業品運輸等繼續回暖,但是部分車輛復工后總體的每日運輸量仍不能回到傳統旺季的水平;據部分沿海省份經銷商反饋,目前外貿貨運對于重卡的需求尚未受到顯著影響,后期需謹慎觀望。


物流車新車交付繼續增加,已基本恢復至去年同期水平。根據我們的草根調研,本跟蹤周期(3月20日-3月25日)物流車終端銷售已恢復至去年同期100%左右的水平,較上一個跟蹤周期(3月13-3月19日)的70%左右繼續顯著恢復。


工程開工逐步進入高峰期,輕量化合規車加速推廣


根據我們的草根調研,本跟蹤周期內各地工程施工量繼續增加,勞動力短缺困境逐步緩解。


根據我們的草根調研,本跟蹤周期內挖機終端銷量繼續增長,多數省份每日交付量已超過去年同期水平,廠商與經銷商繼續對于3月總體追平去年3月高點銷量持樂觀態度。根據我們的草根調研,本跟蹤周期內渣土車交付量繼續增長,輕量化合規渣土車需求明顯增加,主要品牌渣土車在多個省份的累計交付量已超過去年同期,但仍有一定的區域差異,部分合規渣土車推廣較慢或工程恢復較慢的區域交付仍較少。根據我們的草根調研,本跟蹤周期內混凝土攪拌車交付量較上個跟蹤周期小幅增加,但較去年同期仍有較大的差距,同時輕量化法規車的需求量較去年同期明顯增加。根據Mysteel統計,本周建筑用鋼指數較上周再增加10%左右,已經基本達到傳統旺季水平,建筑用鋼運輸需求進一步增加。


4月需求逐步明朗,終端維持對后市的樂觀預期。根據我們的草根調研,一線主機廠新接訂單活躍,累計訂單普遍達到或超過去年同期水平;終端普遍認為需求仍處于爆發初期,隨著各行業運輸的逐步復工與工程的開工,各類車輛將逐步進入需求爆發期,共同支撐4-5月的行業銷量。


評論:2020年二季度重卡銷量仍將超過去年


我們認為,2020年一季度重卡行業銷量(中汽協口徑)下滑幅度有望控制在20%以內,下滑的銷量有望在二季度補回。根據我們近期的跟蹤,我們判斷今年物流重卡旺季向后推遲了20天左右,4月行業銷量有望較3月繼續增長;


工程重卡旺季尚未到來,旺季推遲程度較物流重卡更大,有望延長至5月份。我們認為,即使考慮到去年5-6月國五天然氣重卡搶裝帶來的高基數,在工程重卡的帶動下,2020年二季度重卡行業銷量仍將超過去年,一定程度上補回一季度因為疫情損失的銷量。


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