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實力強勁!紅巖瑞江攪拌車再次批量交車

時間:2020/3/23 10:15:06來源:上汽紅巖作者:上汽紅巖責編:韋伊琳共:1426 字點擊量


近日,紅巖瑞江攪拌車捷報頻傳,3月20日,更是連續交車兩家企業。紅巖瑞江攪拌車自2019年上市以來,頗受市場信賴,經過一段時間的市場檢驗,這款由上汽紅巖和中集瑞江聯合打造的精品攪拌車成功俘獲了卡友們的“芳心”。



品質可靠 運行高效


紅巖瑞江攪拌車發動機通過3萬+小時的臺架試驗,搭載整車完成高溫、高寒、高海拔等數百萬公里的嚴苛工況測驗,發動機B10壽命高達160萬公里,保證出勤率,降低維養頻次。


紅巖瑞江攪拌車底盤按照歐洲IVECO原廠標準打造,引進歐洲工藝的重卡生產線,采用WCM世界級制造管理體系,通過了5項業內最嚴苛整車試驗標準;全球同步的技術、工藝和供應商體系確保每一臺紅巖瑞江混凝土攪拌車“底盤特別穩”。



紅巖瑞江攪拌車的罐體和攪拌葉片均采用寶鋼特制BW300高強度耐磨鋼,耐磨性較普通鋼材提高2倍以上。所采用的全球唯一的罐式車輛粉末靜電噴涂工藝,使罐車涂層具有抗腐蝕、耐老化、耐磨損的特點。涂層硬度達到H級,罐體使用壽命延長了5年至8年?!俺L待機”的上裝提高了設備出勤率,降低用戶使用成本,為用戶帶來長期、穩定的效益。



動力十足 經濟高效


紅巖瑞江攪拌車搭載的科索系列發動機由歐洲設計,廣泛應用在歐美地區商用車上,最大功率達390馬力,最大扭矩達1590?!っ?,最大扭矩轉速范圍廣、加速快、爬坡強。動力強勁的同時,油耗相比傳統發動機降低5%,使用成本更低。


發動機線束采用耐溫導線,里程表傳感線束使用注塑線,抗干擾性更好,滿足-65°C至210°C極限工況,底盤線束免維護,強化CAN線、油門踏板線束,全面提升動力可靠性。



除了動力系統低油耗,駕駛室采用空氣動力學設計,減少風阻降低油耗,在每一個細節上助力用戶降本增效。6萬公里(E4級)更換機油節約保養和維修支出。作為一體化品牌車輛,紅巖和瑞江雙體系售后保障帶來更高品牌價值和更高的車輛折舊率。紅巖瑞江攪拌車在全生命周期內將為用戶額外增加約5%的財富。



涂裝先進 保護高效


紅巖瑞江攪拌車底盤經過先進的防腐處理,底盤涂裝采用和歐洲一流卡車企業一致的工藝,采用雙涂層復合工藝,對橫梁、縱梁等單件進行陰極電泳底漆涂裝后,再進行車架裝配和第2次底盤涂裝,使底盤更加經久耐用。


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底盤油漆嚴格執行單件電泳、總成裝配、面漆噴涂的工序,遵循進口油漆標準,使得這款車即使在鹽霧環境中也可工作3年不銹蝕10年不銹穿。


操控便捷 作業高效


為方便卡友操控,紅巖瑞江攪拌車的操縱系統采用定位準確、控制可靠的桿系控制系統,結構緊湊、靈活、可靠性高,控制點設置在駕駛室內,操控更加便利。


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作為一款優秀的攪拌車,紅巖瑞江攪拌車的攪拌性能十分優秀,進料速度>3m3/分,出料速度>2m3/分,進出料速度快、殘余率低。


同時,紅巖瑞江攪拌車供水系統采用氣壓式供水,裝配450L大水箱,鋁塑料材質主水管,尾部配置水管便于清洗車輛;優化加接料箱結構,有效防止滴落,使車輛運行更加環保。


一體化優勢 服務高效


除了卓越的產品性能,紅巖瑞江攪拌車還有著其他車輛無法比擬的優勢:一體化服務。全國51家紅巖瑞江一體化服務站提供全車一站式解決方案,整車配件一體化中心庫全覆蓋,統一調配,統一派工;核心區域更配備專業的應急服務車,定期上門、巡訪服務,主動了解、解決客戶問題。售后服務再也不必奔波于底盤廠商和上裝廠商間,只需一個電話,剩下的全都交給紅巖瑞江。


品質卓越、服務高效的紅巖瑞江攪拌車,將在這個遲來的春天,助力更多企業在經濟建設中發揮力量。紅巖瑞江,強者更強!


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