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三款車都是460馬力配置 三一超亮版460、解放JH6、歐曼GTL誰更出色

時間:2020/2/25 19:06:30來源:卡友休息室作者:卡友休息室責編:李秀芝共:1478 字點擊量


目前市場上熱銷的牽引車動力主要是460馬力,很多卡友們在選擇的時候都不知道如何選擇品牌,那么小編今日就來給大家盤點一下三款460馬力的牽引車,以供大家參考。


1、解放JH6


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這款車采用錫柴CA6DM2-46E52+一汽解放CA12TAX210M3+ 457升級沖焊橋的結構。11L的錫柴CA6DM2-46E5發動機額定功率為460馬力,最大轉矩達到了2100Nm,據說爬坡完全不費勁;12擋的一汽變速器,只要司機正確駕駛,完全不會感覺到換擋的頓挫感,掛擋一氣呵成。


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另外,這款車通過零部件的輕量化來實現整車的有效降重,包括全鋁殼變速箱、鋁合金貯氣筒、鋁合金氣瓶支架、鋁合金鋼圈等,利用鋁合金材質來使車身減重,讓顧客獲得更多的運營收益。


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駕駛室采用JH6平地板大排半高頂駕駛室,整體車身比較高,但是3層鏤空式蹬車踏板,也比較細心了,方便上下車,還能把腳上的臟東西刮掉。


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座椅采用的是氣囊減震座椅,帶有多向調節功能,并且帶有可調節扶手,在駕駛時更加舒適。下臥鋪很寬,而且標配小窗簾,私密感還是挺強的,能夠給駕駛員一個良好的休息環境。


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車內標配電動后視鏡調節和電動門窗以及后視鏡加熱功能,雙環式+液晶屏,車載WIFI、節油開關、大燈亮度調節等功能,最大亮點就是安裝了自動空調,卡友可根據自身的喜好設定溫度,自動空調會自動感知周圍的溫度進行調節,使駕駛室內的溫度更加的舒適。


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2、歐曼GTL


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車型采用福田康明斯X12 460馬力+法士特12JSDX240TA+469雙驅動橋動力鏈。具備低速大扭矩,扭矩儲備更充足,起步快,加速快,爬坡有勁。加上ISG超能動力的2000巴超高壓噴射技術、1000-1400的超寬經濟油耗區間、LBSC智能節油技術等,使燃燒更充分,智能控制轉速保持節油駕駛,高效節油。


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該車配備雙油箱,并且油路設計非常好,冬天不會掛蠟;安裝機油節溫器,當機油溫度低于設定值時,機油不流向機油冷卻器而直接流向機油濾清器,更利于低溫環境下的啟動。


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車內可以實現遠程診斷,在線升級軟件,實時上傳車輛運營數據分析,對運營線路、駕駛行為、實時油耗管理、維保管理、運營管理進行監控,并提出優化方案。


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3、三一重卡超亮版系列6X4 460馬力牽引車(參考價格28.8萬)


作為2020年新上市的超亮版460,在開年就得到了一個不錯的銷售成果,那我們就來看看這匹“行業黑馬”有何特別之處吧!


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康明斯X系列未來發動機+法士特12擋斜齒變速箱+漢德425驅動橋的黃金動力鏈,460掘金新動力,這一動力鏈具有三大優勢:輕量化,經濟性,可靠性。


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在保證安全性與性能指標的情況下,采用新結構、新材料、新工藝等多種手段,對車輛進行輕量化,最終使整車自重降至8.1噸,在選配全車鋁合金輪轂的情況下,自重僅7.95噸。不得不說,三一對于輕量化一直很執著,一輕再輕。


超亮版駕駛室采用四點全浮氣囊懸置,可應對多種路況,減震效果更好,大大降低了車輛行駛的顛簸感。此外,超亮版460馬力還采用了鋁合金儲氣筒、800L超大鋁合金雙腔油箱、前兩輪標配鋁合金輪轂等一系列的輕量化設計,鋁合金設計,耐用又安全。


其座椅設計比以往更先進,采用的是全球第五大零部件廠商美國李爾的領航員座椅,不僅可以調節角度和高低,而且還可以通過調節按鈕,按摩駕駛員的后背。臥鋪采用上下鋪的設計,改善了臥鋪墊子的阻尼,睡起來更加舒適。


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車內標配12寸高清顯示屏,車載WiFi,多功能方向盤,后視鏡加熱,還能實現車機互聯,隨時監控油耗和里程。


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三款車型,各有各的優點,不知道以上三款,有沒有合你心意的呢?歡迎各位補充說明的哦,關注小編,帶你看遍卡車世界!


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