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400馬力國六發動機配低地板駕駛室 稱雄長頭重卡市場的乘龍T5評測

時間:2020/2/21 10:52:16來源:第一商用車網作者:張緒強責編:韋伊琳共:1008 字點擊量


第一商用車網  張緒強


在我國,長頭重卡并非市場主流,每年的銷量也很有限;但是近年來這個細分市場中的參與者越來越多,其中不乏解放、陜汽等大品牌。不過,目前國內長頭重卡市場中的霸主卻另有他人——東風柳汽。



據悉,2019年,這款東風柳汽乘龍T5牽引車在長頭重卡市場的占有率高達86.5%。能夠達到這么高的占有率,這款車究竟有哪些神奇之處呢?


外觀威猛  駕駛室采用低地板設計


近日,小編測評的這款乘龍T5長頭牽引車采用紅色涂裝,整體觀感顯得非常靚麗;同時其長頭造型自帶威猛霸氣的效果,可謂剛柔并濟。前臉進氣格柵有4道鍍鉻橫條,其中第一道中間嵌入了乘龍汽車的LOGO,第二道則分別在兩側放置“乘龍”和“T5”字樣,前臉識別度較高。



組合式大燈位于前臉兩側,從正面看像是一個三角形,從側面看則拉長成一個“平行四邊形”,與車輛整體的長頭造型相呼應。



后視鏡采用常見的分體式后視鏡組合,背部的銀色裝飾條更顯靚麗。


駕駛室方面,這款乘龍T5長頭牽引車采用的是4點氣囊懸浮駕駛室,減震效果更佳;駕駛室內部為低地板設計,車內空間更大,足夠讓一個成年人直立行走,駕駛室內的通過性和舒適性都有不錯的表現。



駕駛室內還準備了多個儲物空間供駕駛員使用,此外還有車載電源、點煙器等人性化配置。



方向盤采用的是四幅式方向盤,儀表盤采用機械盤+液晶顯示屏的配置,左邊顯示的車速,右邊顯示的是發動機轉速。座椅方面采用的是帶頭枕和座椅扶手的座椅,讓駕駛員在乘坐時能獲得更好的體驗。





下臥鋪的寬度可達810mm,臥鋪內側還有網兜,可以放一些零散物品。


400馬力國六發動機配法士特12擋箱  還有智能系統加持


動力系統方面,這款乘龍T5長頭牽引車也有不俗表現。


其發動機采用的是濰柴WP10H發動機,最大輸出功率為400馬力,最大扭矩為1900牛米,動力強勁,高效可靠,而且可滿足國六排放法規的要求。



變速箱方面匹配的是法士特12擋鋁殼變速箱,自重更輕;后橋采用輕量化的440后橋,進一步降低車身自重。



同時,乘龍T5長頭牽引車在線束方面規劃得更為合理,沒有雜亂的感覺。



我們都知道,長頭卡車由于發動機凸前,駕駛室在后,本身就比平頭卡車要更安全一些,而乘龍T5長頭重卡則更強化了這一點;并且,該車還標配有LDWS、FCW等智能輔助駕駛系統,可更一步保證駕乘人員的安全。


結束語


2020年,更安全、更舒適、更強勁的乘龍T5長頭牽引車,能否繼續在長頭重卡市場中稱雄呢?我們拭目以待吧。


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