上汽躍升單品牌銷量第一!圖雅諾/全順/御風猛增 歐系輕客5月再度大漲

第一商用車網2020-06-14
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第一商用車網 謝光耀

5月份的歐系輕客市場,又是一個40%以上的增長!

二季度的歐系輕客市場,表現相比2、3月份簡直是“冰火兩重天”。

根據第一商用車網掌握的最新數據,2020年5月,我國歐系寬體輕客市場共計銷售各類車型約1.83萬輛,比上年同期大幅增長47%,環比今年4月也增長了6%。今年1-5月,我國歐系輕客市場累計銷售6.56萬輛,比上年同期5.54萬輛增長18.3%(凈增長1萬多輛),將1-4月10.1%的增速再度擴大了8個百分點。

2019-2020年我國歐系輕客市場走勢圖

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多重利好因素疊加  5月歐系輕客行業再度大漲

5月份過后,歐系寬體輕客市場實現了今年以來的第三個月增長以及連續兩個月的增長態勢:1月份,歐系輕客市場同比增長19%;2、3月份,市場受到疫情影響,同比分別下滑34%和6%;4月份,隨著疫情的逐漸消散,歐系輕客是扭降為增,比上年同期大幅上漲49%;5月份,市場連續大幅增長超4成,形勢喜人。

第一商用車網注意到,作為商用車市場中的一個細分領域,歐系輕客二季度的連續增長,與商用車行業的整體增長勢頭可謂是“遙相呼應”,相得益彰。根據中汽協會6月11日發布的最新數據,今年5月份,商用車產銷52.7萬輛和52.0萬輛,同比增長47.7%和48.0%。其中,客車產銷3.7萬輛和3.8萬輛,同比增長0.3%和7.3%;輕型客車銷2.9萬輛,同比增長14.2%。

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第一商用車網分析認為,5月份的歐系輕客市場之所以能扭降為增,主要源于三方面利好因素的“疊加”。首先,終端市場需求持續恢復性反彈。2、3月份,受新冠肺炎疫情對經濟和社會生活的嚴重影響,歐系輕客用戶群體的購車需求受到很大“抑制”。歐系輕客的客戶群體多數都是中小微業主、運輸戶和運輸公司等,疫情期間其個人生意或者運輸生意受到很大影響,購車欲望自然大大降低(部分人群即使想買車也很可能沒地方上牌,疫情期間很多地區的車管所直到3月中下旬才陸續恢復上牌工作)。從3月底4月初開始,隨著疫情的逐漸消退,復工復產在各地都提上日程,這部分被壓抑的購車需求迅速反彈,為二季度歐系輕客市場的持續快速復蘇創造了條件。

其次,國三車加速提前淘汰的刺激。今年以來,國家加大鼓勵淘汰國三及以下排放柴油車的力度,各地政府今年以來也陸續出臺了一系列淘汰國三柴油車的補貼政策及擴大限行規定,對于用戶淘汰老舊柴油輕客并置換新車具有很強的刺激作用。

第三,客運市場“大轉小”趨勢不減,再加上車長6米以下的8座和9座輕型客車高速公路收費統一由二類下調為一類,其應交通行費有較大幅度下降,這就刺激了二季度9座輕型客運車型銷量上漲,并加劇各家企業在9座客運車細分市場上的競爭。

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終端需求持續給力,各家輕客企業二季度可以說是“擼起袖子加油干”,生產線員工也是忙得熱火朝天,今年的歐系輕客市場真的是讓人眼前一亮。其中的競爭格局又有什么新變化呢?

上汽發力躍升單品牌銷量第一!全順、御風、圖雅諾增長超五成

5月份,國內歐系輕客市場的競爭格局可以形容為:上汽MAXUS發力,同比幾乎翻倍,月銷量躍升至單品牌銷量第一;福特全順、福田圖雅諾、東風御風大幅增長,南京依維柯增速擴大,歐勝高端產品線表現搶眼。

今年5月和1-5月歐系輕客企業銷量排行(單位:輛)

歐系輕客2.png

具體來看,由于整體市場持續大幅增長,行業前六強企業(江鈴、上汽MAXUS、南京依維柯、江淮、東風)在5月份的銷量全線增長,增長幅度最大的品牌是上汽MAXUS:其5月份銷量躍升單品牌銷量第一,達到5220輛,同比增長96%(增速也是行業第一)。

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5月份,江鈴福特全順(福特商標)銷售4441輛,同比增長58%;東風御風銷售550輛,同比增長66%;福田圖雅諾銷售1640輛,環比基本持平,同比大幅上漲62%;江鈴特順(江鈴JMC商標)銷售3185輛,同比增長12%;江淮星銳銷售583輛,同比上漲3%。

江鈴輕客家族(包含福特全順和JMC江鈴特順雙品牌)5月份合計銷量為7626輛,同比上漲35%;1-5月總銷量達到3.03萬輛,同比增長17%,市場份額為46.2%。尤其是福特品牌輕型商用車(江鈴福特全順),其5月份銷量同比上升58%,1-5月累計銷量1.87萬輛,同比上漲39%,市場占有率28.56%;江鈴特順5月份銷量上漲12%,1-5月累計銷量11572輛,累計市場份額17.64%。

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1-5月累計銷量同比增速最大的企業,是上汽MAXUS。今年1-5月,上汽MAXUS累計銷售V80和V90共計15954輛,同比增長48%,市場份額持續攀升至24.32%,比上年同期份額增長了近5個百分點。

行業“黑馬”福田圖雅諾今年以來繼續保持了高增速,其5月份銷售歐系輕客1640輛,同比增長62%;1-5月,福田圖雅諾累計銷售6109輛,同比增長31%,市場占有率為9.31%。此外,南京依維柯前五個月銷量雖然有所下滑(9.76%),但依維柯歐勝高端車型系列表現搶眼,其產品結構正在不斷優化。

 

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結束語

2020年1-5月,我國歐系輕客市場銷量同比增速繼續擴大,為行業上半年持續上漲奠定了堅實基礎。6月份,隨著地攤經濟的盛行和中小業主生意的好轉,歐系輕客市場還會給我們帶來更大的驚喜嗎?

無論如何,今年的歐系輕客市場,政策商機巨大。

責任編輯:李秀芝
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