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換個方式看世界 北京班車司機的“另一雙腳”

時間:2017/10/8 18:37:37來源:第一商用車網作者:王蕊責編:王瑞昊評論:0


第一商用車網 王蕊

    

“我干司機這活兒快二十年了?!苯衲?6歲的李師傅,現在在某事業單位任班車司機一職,每天的工作并不忙碌,對他來說可以算是駕輕就熟。

    

“現在的工作挺輕省的,基本就是早一趟,晚一趟,早上把同事們一個一個地接到單位,下午再一個一個地把他們安全送到家,我這一天的任務就算是完成了?!闭f起自己的本職工作,這位“老司機”可謂感慨頗多。


換個方式看世界  北京班車司機的“另一雙腳”.png

“我眼看著國貿從一片平房變成了CBD”


從小在北京長大的李師傅,20多歲的時候偶然得到一個機會,成為了一名公交車司機。


“我最早開的是300路,紅白相間的那種公交車?!痹谀莻€考大學并不容易的年代,大多數人的經歷是在初中或高中畢業之后,直接“大波轟”似地進入工廠,選擇一份在當時看來是“鐵飯碗”的工作。這些工作在現在看來,基本都屬于技術工種,比如汽修或者電工。但是,當時的李師傅卻“另辟蹊徑”,選擇了一份“說走就走”的工作——公交車司機。


“這座城市我太熟悉了,從小在胡同兒里長大,大大小小的街道就沒有我不知道的?!崩顜煾嫡勂鹱约寒敃r的選擇,很大一部分原因是“對這片土地愛得深沉”。上世紀九十年代的北京還遠不是現在這個樣子,滿大街跑的是起步價十塊錢的“黃色面的”,象征身份和地位的是磚頭大小的“大哥大”,人與人之間最流行的通訊工具是拴在腰間的BP機……


“那個時候,可沒有這么多的高樓大廈,也沒有這么多車?!碧崞鹱约簞偝蔀楣卉囁緳C時的北京,李師傅言語之中透著對那個時代的懷念?!爱敃r三環路才剛剛建好,周圍沒有什么特別高的建筑,發展也沒有那么迅速,外來人口也不多。車少人少,跑完一趟下來也就兩三個小時,哪像現在,一遇上堵車,恨不得多半天都在路上?!?/p>


日復一日地開著這一趟車,每天走著同樣的道路,眼見著路邊的樓一座比一座高,一棟比一棟近,李師傅卻萌生了退意?!拔已劭粗鴩Q那片平房變成了現在的高樓,國貿三期、大褲衩兒……發展太快了,如果兩三個禮拜不出門,我都怕找不著路了?!避嚩嗳硕?,尤其是早晚高峰的時候,更是“寸步難行”,車外的路是這樣,車里的人也是擠得動彈不得,加上年齡逐漸增高,早出晚歸,身體狀況大不如前,反應速度也明顯下降,“再帶著這么一車人,真是每天提心吊膽”。


“換一個方式繼續看這座城市”


五年前,從公交車司機這個崗位退下來之后,李師傅在家待了一年多的時間?!昂⒆酉眿D都勸我,現在家里也不缺錢,就好好在家享福吧,別出去上班了”。然而,在家待了一年多時間后,他發現自己心里還是有一塊怎么也放不下——“我還是想再看看這座城市”。于是三年前,李師傅來到了某家事業單位,干起了班車司機。這一次重新上路,沒有了生活的壓力,他開玩笑地說,現在每一天“幸福指數直線上升”。


李師傅現在的工作,比起之前輕松了不少。單位早上八點上班,下午四點半下班,李師傅家離第一個班車點很近,也就十分鐘的車程,但是他每天六點半就準時出發,在保證不遲到的情況下,他會在每一個班車點盡量停的久一點,以免起晚了的同事趕不上班車,上班遲到。到了下班時間,把同事們挨個送到地點之后,李師傅就可以收工回家。

    

別看只是一個小小的班車司機,李師傅在單位中的“存在感”那可是非常高的。每天都會乘坐班車上下班的員工小邢,甚至說一天最開心的事情就是能坐李師傅的車?!袄顜煾堤貏e善談,能聊天,每天在車上就給我們聊段子,講笑話,天南海北就沒有他不知道的,什么都能說兩句,整個車里的氣氛特別歡樂?!眴挝坏膯T工們甚至還給李師傅的班車起了個名字——“歡樂和諧號”。提起這個,李師傅有些不好意思地笑了笑,“大家上了一天班,都挺累的,剛開始就是想著活躍一下氣氛,沒想到大家都很喜歡,慢慢就變成了習慣?!睕]想到這個“偶然的習慣”竟然成了員工心中一條“最為靚麗的風景線”。


“我的車就是我的另一雙腳”


相比以前的大公交,如今每天陪伴李師傅的是一輛面包車。


“別看這車開了快四年,但還跟新的一樣!”李師傅邊做著每天必做的工作——擦車,邊和我們說,“這車必須得天天擦,就算看著天兒,知道下午要下雨,我也會習慣的呼嚕一把,這車干凈,看著心里就舒坦?!?/p>


李師傅開的是一輛金杯海獅2008年款的面包車,雖然這款車到現在已經開了有十年,但是在李師傅眼里,再先進的車也比不了自己開的車?!拔疫@輛車的配置就是當時的出廠配置,裝配的是XG4G20D4型發動機,在2008年的時候采用是的全新技術?!庇捎诓捎昧水敃r最為先進的發動機型,排量雖然減小了,動力反倒比之前的要更好?!斑@么大的動力,才2.0的排量,在使用中完全沒有跑不起來的感覺。用到現在,百公里油耗還可以控制在9升,我覺得已經很不錯了?!?/p>


李師傅用每天的工作向記者展示著他對于這輛車的滿意,“四年了,每天上下班,開車接送同事的路上,它從來沒給我添過一點兒麻煩,省心!”


“現在生活水平高了,家家都不缺錢,我這個年齡,出來工作就是給自己找個樂兒?!倍鴮τ诶顜煾祦碚f,每天用一輛面包車丈量著這個城市的每一寸土地,用汽車儀表盤上的速度指針衡量著這座城市的高速發展,用自己的樂趣感染著同行的人,就是他最大的“樂兒”。

     

采訪的最后,當記者問到“您要開車到什么時候”時,李師傅只說了六個字:“開不動了為止”。


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