5月銷量再漲近五成創新高 江鈴福特輕客到底“強”在哪里?

第一商用車網2020-06-11
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【第一商用車網 原創】

在我國商用車市場,有一些細分市場的“領頭羊”地位始終很難撼動。這其中,江鈴福特輕客就算一個。

最新數據顯示,繼4月終端銷售近萬輛,以55%的月度增速領漲行業,江鈴福特輕客5月份表現繼續搶眼,交出了終端銷售8475輛,同比增長48.3%的成績,同時創造了歷史表現最好的5月。

“強者恒強”,應是對江鈴福特輕客近來市場表現的準確形容。

強者恒強  連續加速“跑”逆市領漲

經過多年發展,江鈴福特在國內輕客領域的完整產業布局已構建完成,并在各細分市場強勢領先。

即使在如此特殊的2020年,江鈴福特輕客依然保持高歌猛進的勢頭。今年一季度,受疫情影響,輕客市場乃至整個客車市場均遭遇連降,一季度累計降幅達到23%。4月份,輕客市場先于大、中客市場實現轉正,這其中領漲的便是江鈴福特輕客。一季度江鈴福特輕客逆市大增50%,而4月,江鈴福特輕客銷量持續攀升,同比大漲55%。1-4月,輕客市場整體累計下跌12%,而江鈴福特輕客卻同比累計增長8%。

5月份,江鈴福特輕客的表現繼續搶眼,交出了終端銷售8475輛,同比增長48.3%的成績,在保持高速增長的同時,也讓這個5月成為其歷史同期表現最好的5月;今年1-5月,江鈴福特輕客累計銷量已達3.2萬輛,累計增幅進一步擴大到11%,繼續跑贏輕客行業,繼續位居行業第一。

目前,江鈴福特輕客家族包含三大主力車型——新世代全順、新全順和特順,根據不同的使用場景,有物流車、客車,以及覆蓋各個細分市場領域的600多款衍生改裝車型矩陣,可滿足不同行業的訂制化用車需求,堪稱改裝車界的“百變金剛”。

順應政策趨勢 積極調整戰略把握市場機遇

之所以能取得如此業績,離不開江鈴福特輕客對市場的精準把控。

去年,交通部發布修訂后的交通運輸行業標準《收費公路車輛通行費車型分類》,其中8-9座客車從M2類車歸為M1類車,高速通行費用等同于7座及以下車型。如此一來,9座客車火了。在旅游接駁、公司通勤,甚至專車平臺、租車等行業的需求都是肉眼可見。江鈴福特輕客快速響應,把握時機,推出了商旅車型。

無獨有偶,在近期一片熱議的“地攤經濟”中,江鈴福特輕客也占據了重要一席。作為改裝界的“百變金剛”,福特全順改裝的售貨車,空間大、動力足、功能多,同時其擁有不同軸距、不同頂高、不同動力總成等多種細分車型,能夠滿足不同攤主的售貨需求,成為更多創業者的有力助手。

結語

2020年眼看就要過半,江鈴福特輕客連續的強勢表現,在上半年銷冠全國、領漲輕客市場幾無懸念。

在“地攤經濟”熱潮中從容應戰的全順改裝售貨車,正助力客運行業煥發“第二春”的商旅車型,正是江鈴福特輕客為了滿足不同行業的訂制化需求而推出。未來,江鈴福特輕客家族將更好地滿足人們對健康、安全、智能等配置的需求,全面引領整個輕客行業發展。

責任編輯:韋伊琳
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