大金龍繼續大增保持次席 5月大客市場銷量排行前十

第一商用車網2020-06-14
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【第一商用車網 原創】

2020年一季度,大型客車市場不僅遭遇三連降,而且連續3月收獲5年最差。4月份,汽車市場的多個細分市場已實現轉正,但大型客車市場并未隨之轉正,5月份,大型客車連降的勢頭到頭了嗎?

第一商用車網最新獲悉,2020年5月份,我國客車市場(含底盤)銷售3.76萬輛,環比下降2%,同比增長7%,增幅較4月份(+5%)略有擴大。這其中,大型客車銷售5479輛,同比下降2%,降幅雖已連續三月縮窄(2月同比下降61%,3月同比下降45%,4月同比下降33%),仍然沒有實現轉正。

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縱觀近五年5月份大型客車銷量及增幅走勢圖可見,5月份的單月銷量走出一個增-降-增-降-降得曲線,2020年5月份5479輛的銷量在近5年里看處于第二低位,較去年5月份有百余輛的差距;從累計銷量看,2020年1-5月僅1.64萬輛的累計銷量則是5年最低,相比去年1-5月累計銷量有9500輛的差距,較近5年最高位的2018年則少了1.1萬余輛。

2020年5月份大型客車市場銷量表(單位:輛)

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上表可見,5月份大型客車市場同比下降2%,降幅較4月份(-33%)繼續縮窄,幾乎實現轉正。從增幅看,10家企業7增3降:實現增長的企業增幅均超兩位數,比亞迪和安凱客車由于去年同期銷量太低,今年5月銷量增幅分別達到了655%和1179%,中車時代的增幅也達到173%;大金龍、中通和福田汽車三家企業分別實現57%、57%和96%的增幅,大金龍保持銷量榜次席;下降的三家企業降幅均達到兩位數,下降最嚴重的企業同比下降了73%。上表還可見,大型客車銷量前十企業多了一位新“伙伴”,萬向集團5月份以120輛的表現躋身月銷量榜第十位。

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從市場份額來看,5月份,大型客車銷量前十企業合計銷售5032輛,占5月份大客市場總銷量的91.84%,排名前五的企業合計份額就達到73.86%,五家企業分食了超7成市場。其中,排名首位的宇通月度份額達到32.78%,一家獨食了大型客車市場超3成的份額。

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從累計銷量看,2020年1-5月,大型客車市場累計銷售1.64萬輛,同比累計下降37%,累計銷量降幅較前4月(-46%)縮窄9個百分點。具體到5月份銷量前十企業看,除了萬向集團實現凈增長外,僅有中通客車和大金龍客車兩家企業處于上升區間,累計銷量分別增長了17%和1%,其中大金龍客車是5月過后步入上升區間的。

責任編輯:周丹
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